Особенно,... 
65 
* * *
На «точку три» мы вышли к 11.40. До расчетного времени оставалось примерно полчаса, так что все с ходу принялись за работу. Бойцы, используя заранее приготовленные маскировочные накидки, готовили огневые позиции, а мы с сержантом Юриным, достав из рюкзаков фугасы, занялись минированием.
Наши планы были подкорректированы практически сразу после уничтожения первой колонны. Захваченный мотоцикл позволил Алику прибыть в назначенное для него место сильно раньше, чем планировалось. Я представил себе, как в настоящий момент мой друг истошно кричит в трубку полевого телефона что-нибудь вроде: «Тревога! Тревога! Русские нас атакуют! Присылайте подкрепления!». И я сильно надеюсь, что наш «маленький розыгрыш» получится. Кстати, телефон сегодня ночью наши товарищи позаимствовали в той самой деревне, где мы вчера попали в засаду! На «дело» ходил сам командир, и все прошло без сучка без задоринки. Так что к настоящему моменту потери противостоящего нам противника должны были достигнуть как минимум пятидесяти человек!
«Так, теперь не отвлекаться!» — скомандовал я себе. Места для зарядов мы выбрали, теперь требовалось протянуть в траве леску, с помощью которой мы будем приводить в действие фугасы. На совещании решили не тратить на выполнение этой, в общем-то, второстепенной задачи настоящие взрыватели, так что сейчас осколочные фугасы должны были сработать от нехитрых устройств, недалеко ушедших от обычной хлопушки. А недостаток надежности решили компенсировать количеством. Восемь наших «гильзофугасов» смотрели на дорогу. Теперь оставалось только ждать…
— Фермер вызывает Арта!
— В канале.
— Свадьба едет. Три брички, четыре лисапеда. Шесть десятков тараканов.
«Ого! Мы думали — маневренная группа у них поменьше будет. Нужно переиграть расклад…»
— Когда? — спросил я командира.
— Четверть часа, и они — у вас!
— Понял. Отбой.
Отметив время (тринадцать ноль пять — не торопятся ребятки), повернулся к Юрину:
— Передай всем — оттянуться в кусты и не стрелять! Через десять минут чтоб никого рядом с дорогой не было. Потом возвращайся на свое место.
Нападать ввосьмером на два взвода, даже после подрыва фугасов — есть развлечения и получше. Я еще раз проверил маскировочную накидку, вроде все — как надо. И, устроившись поудобнее, приготовился ждать. Через четыре минуты вернулся Юрин и тоже нырнул под свое укрытие, сделанное, как и мое, из мешковины, обшитой травой.
Потянулись долгие минуты ожидания. Как всегда в подобных ситуациях, в голову лезли всякие посторонние мысли вроде сожаления, что Лиде букет я, как собирался, не подарил. Или попытка вспомнить, кто командовал зондеркомандой 7 «Б» в нашем прошлом и изменилась ли как-нибудь обстановка на фронте в результате наших действий. А если изменилась, то как сильно? Или о том, что репелленты наши работают гораздо лучше, чем там — в будущем. Разок пшикнул — и комары несколько часов тебя не беспокоят…
Наконец вдалеке послышалось гудение моторов. Честное слово, я обрадовался немцам, как лучшим друзьям!
— Николай? — позвал я сержанта.
— Готов! — негромко откликнулся он.
Вот головной дозор («Молодцы! Педанты вы мои, специально для вас один фугас вынесли далеко вперед…»), проехал мимо оставленной нами метки. Первый грузовик в зоне поражения… Второй… А вот третьего я дожидаться не стал — не рассчитывали мы на три машины…
— Коля, давай! — резко тяну за палочки, привязанные к лескам… Где-то там, далеко, заскользили полоски терок, зажигая головки «охотничьих» спичек…
Бааам! Бааам! — по моим ощущениям, четыре фугаса сработали практически одновременно, послав над дорогой маленький шквал из свинца и стали!
С небольшой задержкой срабатывают и фугасы Юрина. Еще полторы тысячи маленьких злых ос прожужжали над дорогой!
Осторожно поднимаю голову и сквозь свой маскировочный шарф-сетку наблюдаю: «Так, мотоциклы — аллес капут! Только один подранок в прорезиненном плаще, воя, пытается доползти до кювета… Первый грузовик похож на решето — ему и от антибайкерского фугаса прилетело. Если в кузове кто и уцелел, то лежит тихонько и не рыпается. Второму тоже досталось изрядно. А вот третий практически цел. Только в передней части кабины заметно с десяток пробоин. Но радиатор зацепило — из-под капота струйки пара вырываются. Ну и ладно! Зато три десятка немцев можно с чистой совестью списать!»
65 
