ФАНТАСТИКА

ДЕТЕКТИВЫ И БОЕВИКИ

ПРОЗА

ЛЮБОВНЫЕ РОМАНЫ

ПРИКЛЮЧЕНИЯ

ДЕТСКИЕ КНИГИ

ПОЭЗИЯ, ДРАМАТУРГИЯ

НАУКА, ОБРАЗОВАНИЕ

ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ

СПРАВОЧНИКИ

ЮМОР

ДОМ, СЕМЬЯ

РЕЛИГИЯ

ДЕЛОВАЯ ЛИТЕРАТУРА

Последние отзывы

Подари мне эту ночь

Мне понравился роман Единственное, что раздражало- это, наверное, самый безграмотный текст из всех, мною... >>>>>

Хозяин моего дома

Думала, будкт интересно... пурга какая-то, фантастика >>>>>

Откровенные признания

Прочла всю серию. Очень интересные романы. Мой любимый автор!Дерзко,увлекательно. >>>>>

Потому что ты моя

Неплохо. Только, как часто бывает, авторица "путается в показаниях": зачем-то ставит даты в своих сериях романов,... >>>>>




  125  

В нарушение требований пункта 2.4 ПДД и федерального закона «О милиции» сотрудники ДПС, несшие вахту в дежурной части 1 батальона, наотрез отказались (по заведенной в ГАИ традиции) представиться, вследствие чего имена героев остались неизвестны.

А не пора ли воздвигнуть ли памятник неизвестному гаишнику?

ВЕРНИ ДЕНЬГИ ЗА ЭВАКУАЦИЮ

Заплатившие сумасшедшие деньги за хранение на спецстоянке машины, эвакуированной за нарушение правил стоянки и остановки, имеют весьма высокий шанс окупить непредвиденные затраты. Причем вернуть не только деньги за перетаскивание автомобиля и его удержание, но даже получить компенсацию морального вреда.

Возможность не остаться внакладе и немножко подзаработать, пострадавшим от эвакуации автовладельцам за счет государственной казны предоставили (да здравствуют разгильдяи!) сами… сотрудники ГИБДД.

Правоведы пришли к мнению о том, что собака порылась в пункте 15 Правил задержания транспортного средства (утвержденных постановлением российского Правительства № 759), который прямо обязывает инспектора ДПС, принявшего решение об эвакуации автомобиля в отсутствие его водителя, незамедлительно сообщать об этом в дежурную часть местного ОВД. А оперативного дежурного отдела внутренних дел — как можно быстрее установить владельца задержанной машины, сообщить ему место нахождения имущества и тем самым предотвратить у него инфаркт.

Однако, судя данным, предоставленным некоторыми ОВД, от гаишников в дежурную часть за все время экспроприации автомобилей с улиц поступала и регистрировалась информация лишь о каждом пятом (!) эвакуированном в отсутствие владельца автомобиле. А в некоторые отделы такие сведения (притом, что с их территории были эвакуированы сотни машин!) не поступали и вовсе! А потому, собственно, разыскивать владельца автомобиля, как правило, было просто некому. И всякому автовладельцу, чудом избежавшему разрыва сердца, приходилось самому рыскать по дворам в поисках своих неизвестно куда укативших «колес».

Именно по причине отсутствия какой-либо информации о задержании машины коллегами-гаишниками отделы внутренних дел по заявлениям потерпевших ежемесячно возбуждают сотни уголовных дел по фактам якобы хищения автомобилей!

О том же, что машина цела, почти невредима и дожидается своего хозяина, большинство собственников узнавали спустя пару месяцев лишь от спецстоянок — в виде письменного предложения заплатить за эвакуацию и хранение сотню тысяч рублей. И в порядке хотя бы частичного погашения навязанной задолженности от своей собственности добровольно-принудительно отказывались в пользу стоянки.

И, между прочим, зря!

Но даже и сегодня из нескольких тысяч автомобилей, брошенных их владельцами по причине отсутствия денег на выкуп, но еще не переданных стоянке для последующей продажи, как минимум половина может легко к ним вернуться…

Хозяева спецстоянок хорошо понимают, что получить с владельца ржавого «Москвича» пять тысяч долларов за его хранение можно только через суд, ибо добровольно такие деньги за кусок железа вряд ли кто отдаст. Однако в нынешней ситуации, когда спецстоянки оказались в опале, высовывать свои уши в суде они едва ли захотят. Им гораздо проще снизить сумму выкупа до более-менее реальной (сопоставимой с остаточной стоимостью автомобиля) и получить хотя бы что-нибудь. Ведь в противном случае, при отсутствии массового, как прежде, пополнения их территории вновь прибывшими машинами и перспективы получить за уже имеющиеся сполна, их доходный бизнес весьма скоро станет убыточным.

А потому целесообразно, сохранив хорошую мину, лишиться энной суммы денег, заключить соглашение: «Финансовых, имущественных и иных претензий стороны друг к другу не имеют» и забрать, наконец-таки, со стоянки свой многострадальный автомобиль.

Такая «охранная грамота» послужит гарантией того, что завтра, после возрождения спецстоянок из пепла, никто из них не подаст на вас в суд (с гордостью, как победители…) и не потребует у суда взыскать с вас уже не сто пятьдесят, а настучавшие к тому времени триста тысяч рублей. А полученная на стоянке квитанция об оплате и кассовый чек станут самым главным документом в деле о возвращении этих денег из государственной казны.

Для обращения взыскания на казначейство (а именно оно будет отвечать за халатность сотрудников ДПС, как государевых служащих) перво-наперво необходимо подать заявление в ОВД, на территории которого случилась эвакуация, с вопросом: была ли дежурная часть (как того требует постановление № 759 российского Правительства) поставлена в известность о факте эвакуации принадлежащего вам автомобиля? Такую информацию сотрудники милиции обязаны будут предоставить вам в обязательном порядке, ибо она прямо затрагивает ваши интересы и права.

  125